Po drugiej rozprawie w Krajowej Izbie Odwoławczej udało się gminie Ostrowiec zakończyć sprawę wyboru firmy, która dostarczy ostatnią partię nowych autobusów elektrycznych.
Będzie to dziewięć „elektryków” Yutong, które wyprodukuje firma Busnex Poland za około 21 milionów złotych. Gmina Ostrowiec otrzymała dofinansowanie w wysokości 12,5 miliona złotych z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska.
Kontrakt obejmuje nie tylko dostawę zeroemisyjnych pojazdów, ale też dziewięciu punktów ładowania.
– Podobnie jak autobusy, które kupowaliśmy wcześniej, będzie kompletnie wyposażone w tablice LED, tablice informacji pasażerskiej, monitoring i ładowarki USB. Termin realizacji tej umowy to 340 dni od jej podpisania, czyli będzie to mniej więcej luty 2024 – mówi wiceprezydent Ostrowca Dominik Smoliński.
Autobusy mają mieć 9 metrów długości o będą dużo krótsze niż te, do których ostrowczanie są przyzwyczajeni. Na jednym ładowaniu mogą przejechać ponad 350 kilometrów.
– Widzimy, że na niektórych liniach te duże autobusy w przypadku przejazdów wieczornych przewożą czasami małą liczbę pasażerów. Oczywiście im mniejszy autobus, tym mniej zużywa energii, to też kierowało nami, aby koszty funkcjonowania transportu publicznego ograniczyć kosztem zwiększenia ilości wozokilometrów. Obecnie na terenie Ostrowca jest ich około 980 tysięcy – wyjaśnia Dominik Smoliński i dodaje, że mniejsza ilość zużytej energii być może pozwoli na zwiększenie częstotliwości kursowania niektórych linii.
Sześć punktów ładowania o mocy 40 kW i dwa o mocy 150 kW będzie usytuowanych na terenie zajezdni MZK, a jedna o mocy 150 kW na terenie zajezdni przy ulicy Świętokrzyskiej. Nowe autobusy będą oczywiście pomarańczowo – czarne.
/sla/
